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民心相通在一帶一路中的傳播實踐路徑
2021年09月09日 08:13 來源:中國社會科學網-中國社會科學報 作者:張勇鋒 字號
2021年09月09日 08:13
來源:中國社會科學網-中國社會科學報 作者:張勇鋒

內容摘要:

關鍵詞:

作者簡介:

  民心相通是“一帶一路”倡議中唯一指向人際傳播的頂層設計。然而,民心相通的推進與實現,并不止于一般意義上的人際交往,而是一個復雜且漫長的過程。簡言之,這一過程可以分為梯次推進的四級傳播路徑:一是“人相交”,即通過構筑傳播網絡促進絲路沿線民眾交往,增進彼此了解;二是“利相投”,即通過彼此互惠互利強化人際傳播動機;三是“情相親”,即通過精心實施以情感為核心的傳播策略,系牢彼此的關系紐帶;四是“意相合”,即通過前三步措施,最終達到凝聚共識、共建“一帶一路”的愿景目標。

 人相交:構筑傳播網絡

  “一帶一路”的民心相通首先是人的交往,正如約翰·麥克尼爾(John R. McNeil)指出,“在人類歷史上處于中心位置的,是各種相互交往的網絡”。從歷史上看,著名的古絲綢之路在兩千多年的時間里,人員川流不息,商賈絡繹不絕,文明兼容并蓄,締造了不同文明包容發展的典范?!耙粠б宦贰背h,就是要跨越民心相通的各種障礙,創造更多沿線國家民眾之間交往交流的機會,將其納入共同學習、生產、生活的社會關系網,以互聯互通的社會傳播網絡替代界限分明的民族國家,活躍彼此交往,凝聚相互信任,實現共同繁榮。

  國務院出臺的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出,廣泛開展文化交流、學術往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務;擴大相互間留學生規模,開展合作辦學;互辦文化年、藝術節、電影節、電視周和圖書展等活動;互辦旅游推廣周、宣傳月等活動,聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品。除此之外,醫療衛生、就業培訓、社會保障、減貧開發、公益慈善等民生合作內容也被置于民心相通的突出地位。這些原則和具體方向,為“一帶一路”規劃出一幅涉及領域廣泛、人員往來密切的傳播網絡圖景。上述愿景和計劃的推行實施,正在絲路沿線各國間構筑起交通網、傳媒網、人文網、大學網、城市網、旅游網、民生網等互聯互通、形態各異、縱橫交織的社會傳播網絡。作為人際交往的基礎性前提,民心相通的網絡化中介由此搭建,從而助力實現絲路沿線各國民眾間更為有效的物質交往和精神交往。

 利相投:致力傳播動因

  “一帶一路”民心相通是基于沿線各國民眾間的傳播與交往活動,而人際傳播活動總是有其一定的動因。交往意愿不足甚至不愿交往,則民心相通難以達成?!耙粠б宦贰毖鼐€有60多個國家和地區,總人口數量龐大,如何才能讓差異懸殊的人們自覺自愿地走到一起,相交相知,是一項重要課題。社會交換理論認為,人際關系首先并且最重要的是建立在自我利益之上,即人們要選擇最能使自己獲利的他人;同時,為了得到收益,又必須給予他人。該理論雖然基于所謂的“經濟理性”思維,但對“一帶一路”民心相通的實踐路徑卻不無啟發。

  “一帶一路”是中國與世界各國的和平發展與互利共贏之路?!耙粠б宦贰背h提出并實施以來,中國與沿線國家的貿易往來日趨活躍,為沿線國家提供了重要發展契機。社會交換理論認為,基于利益互惠的人際交往關系會得到維系鞏固并進一步發展,雙方會從只關注自己的收益發展轉為關注彼此的收益,人際關系由此逐漸親近而形成一種“我們”感,這是利益交換發展到較高水平時發生的躍進式變化。民心相通的發生與發展也遵循這樣一個過程法則。也就是說,“一帶一路”沿線國家有了平等而穩定的經濟利益互惠關系作基礎,民眾的社會心理便具備了積極而持久的交往動機和意愿,在“互惠互利,合作共贏”的規則框架之下,雙方關系由此進一步鞏固和發展,為后續的“我們”意識和“心通”目標奠定基礎。

情相親:系牢傳播紐帶

  如果“一帶一路”的民心相通只停留在“人相交”和“利相投”兩個階段層次,顯然并未達到“心相通”的終極目的。人與人的互相接觸與利益互動,固然為交往關系的進一步深化發展提供了基礎,但民心相通的最終實現,卻需要其關鍵機制——共情傳播發揮作用。

  美國社會學家諾爾曼·丹森(Norman Danson)認為,情感在維系社會關系中起著基礎性紐帶作用。情感是人類共同擁有的一種生理與心理狀態。喜怒哀樂、悲歡離合、愛恨情仇、生離死別,這些人類最基本的情感往往可以跨越各種藩籬而在人際傳播主體間引起共鳴,這就是心理學所謂的“共情”(empathy)。民心相通之“通”,從本質上說正是傳播主體情感的相近、相親與相通。

  概括而言,共情傳播在“一帶一路”民心相通中的作用機制應當遵循以下基本原則。一是情感的真誠性原則。真誠是一種崇高的道德情感,也是人際傳播得以延續和發展的保證?!耙粠б宦贰背h實踐唯有實實在在造福沿線人民,給他們帶去平等、尊重、合作的誠意和看得見摸得著的實際發展,才能打動人心,取信于各國人民。二是情感的接受性原則。由于人類情感的復雜性,情感發出方拋出的“橄欖枝”在其傳播對象那里未必能夠引起預期的反響。因此,要更加注重民間主體的參與合作,避免給他國民眾的心理和情感帶來不適甚至逆反;更加注重世道人心,通過有血有肉有溫度的人情故事,向絲路沿線各國民眾傳遞真誠情感。三是情感的共通性原則。由于情感屬于深層的心理感受,人際傳播要達到情感的共通境界并非易事。只有做到換位思考,將心比心,才能做到心心相通。同時要精心選擇情感溝通的“共享表征”。作為人際傳播的符號手段,傳播雙方對彼此的表意象征認可度越高,理解越深,其“共享表征”就越是鞏固,雙方共通的意義空間就越是廣闊。相應的,傳播雙方的情感溝通、相近相親也就越順暢。

意相合:凝聚傳播共識

  與民心相通的“情相親”相伴而生,還有更進一步的傳播位階——“意相合”。中國有一個成語叫“情投意合”,形容在人際傳播中彼此感情融洽,意見和思想一致。情感的交流溝通,最終表現為人際傳播雙方對彼此的高度認同,以及你中有我、我中有你的命運共同體意識。這也就是馬丁·布伯(Martin Buber)所說的區別于“我—他”模式的“我—你”關系模式。民心相通最終所要致力達到的,正是這樣一種建立在高度共識基礎上的理想交往境界。

  傳播學者趙建國認為,共識(consensus)也稱社會合意,即人們對社會事物及其相互關系的大體一致或接近的看法,尤其是指對重要事物、正確與錯誤、真善美與假惡丑等有一致或接近的認識?!耙粠б宦贰毖鼐€各國面臨地理阻隔、政治紛爭、利益沖突、民族恩怨、宗教壁壘、文化摩擦等諸多傳播障礙和傳播隔閡,更需要各國民眾之間達成高度合意與共識。在其規范意義上,民心相通所要解決的,正是在絲路沿線各國間增進了解,獲得支持,建立友誼,達成共識,形成合力,為“一帶一路”建設奠定社會心理基礎?;诖?,一方面要積極推進“一帶一路”所內含的“和平”“多元”“共建”“共享”“共贏”等理念在絲路沿線各國的傳播、理解與認同;同時切實推進“一帶一路”諸多理念的落地與實踐,讓理念轉化為物質力量,以物質交往和精神交往凝聚絲路共識。

  這是一個漫長且同步展開的過程,既需要“人相交”“利相投”的務實合作,更需要“情相親”“意相合”的心心相印,從而讓“一帶一路”倡議真正惠及沿線人民,讓人類命運共同體意識在周邊國家落地生根。

 

  (本文系陜西省社會科學基金項目“傳播維度中的絲綢之路經濟帶民心相通研究”(2016M009)成果)

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作者簡介

姓名:張勇鋒 工作單位:

轉載請注明來源:中國社會科學網 (責編:禹瑞麗)
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